Sklep

Opis

PĘTLA INDUKCYJNA O OBWODZIE 6M, Z PRZYŁĄCZEM 15M

Do montażu w szczelinie w nawierzchni drogi.

Pętle indukcyjne zmieniają indukcyjność pola elektromagnetycznego pod wpływem znajdujących się nad nią pojazdów. Pętle umieszcza się się na stałe w podłożu, a w zależności od ich obwodu i kształtu możliwa jest realizacja różnych zadań, do których konieczna jest detekcja pojazdów.

Uwaga:
Zbrojenia w podłożu zmniejszają czułość pętli indukcyjnej. Im mniejszy jest odstęp ułożonej pętli od zbrojenia, tym mniejsza jej czułość. Szyny, wsporniki, kraty i inne konstrukcje stalowe również należy traktować jako zbrojenie. W miarę możliwości już w fazie planowania należy zapobiegać oddziaływaniu zbrojenia.
Równie ważne jest zachowanie odpowiedniej odległości pętli od elementów grzewczych, gdyż w momencie załączenia tych elementów generowane jest silne pole elektromagnetyczne, które również może spowodować zakłócenia w pracy przyłączonego do pętli detektora indukcyjnego.

W większości sytuacji pętle indukcyjne układa się w kształcie kwadratu lub prostokąta. Pętle instaluje się w betonie i asfalcie w rowkach o następujących wymiarach: głębokość 40-70 mm, szerokość 8-9 mm. Nie należy przekraczać wskazanych wymiarów, ponieważ powoduje to niepotrzebne i kosztowne zużycie materiałów wypełniających.

Instalacja pętli indukcyjnych pod kostką brukową:

Pętle osadza się w warstwie piasku pomiędzy dolną warstwą żwiru a płytkami chodnikowymi. Możliwe środki zabezpieczenia pętli to wykorzystanie plastikowych korytek kablowych, w których pętle należy unieruchomić za pomocą odpowiednich materiałów, dzięki czemu unikamy przemieszczania się pętli pod wpływem ciężaru pojazdu.